Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e. V.
Der 1991 gründete Verein Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e. V. bewahrt die Geschichte der Eisenbahn in Erkrath.
Menü
Der 1991 gründete Verein Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e. V. bewahrt die Geschichte der Eisenbahn in Erkrath.
Langenfeld ist nach Ratingen und Velbert die drittgrößte Stadt des Kreises Mettmann.
Die Wirtschaftsstruktur des niederbergischen Raumes war vor 1800 geprägt durch die Landwirtschaft, den Kalkabbau und das Kleineisenhandwerk.
Einige der ältesten Bahnverbindungen Deutschlands führen noch heute durch den Kreis Mettmann.
Ende des 19. Jahrhunderts wurden im Kreis Mettmann ebenfalls Straßenbahnlinien gebaut.
Die heutige Stadt Erkrath taucht erstmals 1148 in zwei Urkunden des Stiftes Werden auf.
Die Steilstrecke Erkrath-Hochdahl war bis 1981 Europas steilste mehrgleisige Eisenbahnhauptstrecke.
Die Verkehrsinfrastruktur im Kreisgebiet war eine der Voraussetzungen für die wirtschaftliche und industrielle Entwicklung der Region.
Theodor Friedrich Wilhelm von Scherenberg (1858 – 1928) war Landrat des Kreises Mettmann von 1891 bis 1904.
